제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: YEAWEY
인증: CE ISO，SGS
모델 번호: FR4WD40
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1 단위
가격: 7000-9500 usd
포장 세부 사항: 플라스틱 봉지
배달 시간: 5~8일
지불 조건: L/C (신용장), 전신환, D/P (지급도 조건), 인수 인도, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 달 당 100 유닛
제품 이름: |
4 톤의 4X4 오프로드 포크리프트 |
엔진: |
윤네이 YN4EZ080-30CR |
힘: |
58 kW |
인양높이: |
3000mm 넓은 시야 막대 |
Mast 타입: |
2단 넓은 기둥 |
포크 사이즈: |
1220X125X55MM |
서비스 중량: |
6250KG |
제품 이름: |
4 톤의 4X4 오프로드 포크리프트 |
엔진: |
윤네이 YN4EZ080-30CR |
힘: |
58 kW |
인양높이: |
3000mm 넓은 시야 막대 |
Mast 타입: |
2단 넓은 기둥 |
포크 사이즈: |
1220X125X55MM |
서비스 중량: |
6250KG |
주요 정보:
4X4 4륜 구동
부하 용량: 500mm
엔진: 중국 유니 디젤 엔진
변속기: 자동
마스트 타입: 듀플렉스 마스트 3m 상승 높이
타이어: Pneumatic
포크: 1220mm
부착: 옆 변속
그래요 거친 지형 포크리프트는 한성능, 신뢰성 및 첨단 기술 설계에 중점을 둔다. 콤팩트한 크기와 둥근 바디 디자인은 운영자에게 앞, 옆 및 뒷면의 더 나은 시야를 허용합니다.
짧은 계통거리는 가벼운 회전 반지름으로 조종할 수 있습니다.r에혼잡하거나 제한된 공간에서 작동하는 경우있습니다.그 외.
건설, 광업, 산림 등에 특별히 설계된 목재 및 건설 산업,이 포크리프트 트럭은 높은 공백 아래,무난한 이동성과 무질서한 지형에 대한 안정성
견고하게 설계 한 조각 프레임은 로보틱 용접최대 경직성, 우수한 품질 및 단기 내구성가장 까다로운 운영 조건
2륜 구동 시스템
예이웨이 거친 지형 포크리프트는 견고하고 콤팩트한 포크리프트로 2륜 구동 시스템입니다.
포크리프트는 일반적인 포크리프트를 기반으로 하지만 거친 지형에서의 성능은 훌륭합니다.
차차 잠금식 변속기
토크 컨버터와 함께 파워 스위치 변속기는 두 개의 페달 인칭, 브레이크 제어 및 더 빠른 사이클 시간을 허용하는 완전한 역전입니다.
이차는 거친 지형에 특별히 설계되어 있으며 자동 차차 잠금 기능을 갖추고 있으며, 열악한 기상 조건과 거친 운영 표면에서도 궁극적인 견인력을 제공합니다.
높은 지평
2.5T-3T 거친 지형 포크리프트 시체 최소 지평은 250mm; 3.5T-4T 거친 지형 포크리프트 시체 최소 지평은 285mm높은 지표면 은 더 큰 기동성 을 제공 하며, 기계 가 가장 거친 응용 프로그램 에서 움직일 수 있도록 한다.
업무 효율성 향상
작은 회전 반지름은 유연하고 쉬운 스티어링을 제공합니다. 트럭은 빠른 승강 속도, 좋은 등급성 및 높은 효율성을 가지고 있습니다.높은 작업 효율은 트럭이 항구에서 어디서나 완벽하게 복잡한 작업 조건의 다양한 종류의 요구 사항을 충족 할 수 있도록 보장, 항구와 기차역.
서스펜i좌석 (오ptional)
기울기 및 슬라이딩 조절이 가능한 선택적인 토요타 서스펜션 좌석은 진동을 흡수하여 편안함과 안전을 향상시킵니다.
조절 가능한 스티어링 휠
편의성을 제공하며 운영자의 원하는 위치에 맞출 수 있습니다.
보증:
보증 기간은 탑승 날짜부터 24개월 또는 2000시간입니다.
보증 기간 동안, 우리는 2 일 이내에 예비 부품의 항공 배달을 제공합니다. 그 외에도, 우리는 문제를 확인하고 유지보수를 위해 경험이 많은 엔지니어를 가지고 있습니다.
배달 시간:
공장으로서, 우리는 빠른 제품 배달을 제공할 수 있습니다. 표준 포크리프트는 7 일일, 옵션이 있는 포크리프트는 10-20 일일입니다.
궁금한 게 있으면 알려주세요.
| 모델 | FR4WD40 | |||
| 1 | 힘 | 디젤 | ||
| 2 | 부하량 | 1kg | 4000 | |
| 3 | 부하중심 | mm | 500 | |
| 4 | 리프트 높이 | mm | 3000 | |
| 6 | 포크 사이즈 | mm | 1070 × 150 × 50 | |
| 7 | 마스트 기울기 각기 앞/뒤 | 그레그 | 6/12 | |
| 8 | 회전 반지름 | mm | 4010 | |
| 9 | 빗자루 공백 | mm | 250 | |
| 11 | 오버헤드 경비 높이 | mm | 2480 | |
| 14 | 이동 속도(무차량) | km/h | 38 | |
| 15 | 리프팅 속도(부하/무부하) | mm/s | 460/550 | |
| 16 | 저속 속도(부하/무부하) | mm/s | 로딩<600,부하>300 | |
| 18 | 최대 차량 (부하) | % | 25 | |
| 19 | 길이 | 포크로 | mm | 4365 |
| 20 | 포크 없이 | mm | 3250 | |
| 21 | 너비 | mm | 1920 | |
| 22 | 막대기 높이 | mm | 7150 | |
| 23 | 기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 2990 | |
| 24 | 타이어 | 앞면 | 315/55D20 | |
| 25 | 뒷면 | 315/55D20 | ||
| 26 | 바퀴 기지 | mm | 1950 | |
| 27 | 전면/후면 발판 | mm | 1585/1430년 | |
| 30 | 서비스 무게 | 1kg | 6250 | |
| 31 | 배터리 | V/Ah | 12/80(2개) | |
| 32 | 엔진 | 모델 | YN4EZ080-30CR | |
| 33 | 정량 전력 | kw/rp.m | 58.8/2400 | |
| 34 | 가속 모터크 | Nm/r.p.m | 276/1500-1800 | |
| 35 | 실린더 | 4 | ||
| 36 | 이동 | L | 3.76 | |
| 37 | 연료 탱크 용량 | L | 90 | |
| 38 | 전송 | 자동 | ||
| 39 | 셔프 (앞/뒤) | 4/4 | ||
