제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: YEAWEY
인증: CE ISO，SGS
모델 번호: CPCD25
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1 단위
가격: 6000-7500 usd
포장 세부 사항: 플라스틱 봉지
배달 시간: 5~8일
지불 조건: L/C (신용장), 전신환, D/P (지급도 조건), 인수 인도, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 달 당 100 유닛
제품 이름: |
2.5T 디젤지게차 |
용량: |
2.5t |
부하 중심: |
600 밀리미터 |
인양높이: |
3단 4.5m |
너비: |
1150 밀리미터 |
포크 사이즈: |
1370X122X40MM |
서비스 중량: |
4065kg |
엔진: |
미츠비시 S4S |
제품 이름: |
2.5T 디젤지게차 |
용량: |
2.5t |
부하 중심: |
600 밀리미터 |
인양높이: |
3단 4.5m |
너비: |
1150 밀리미터 |
포크 사이즈: |
1370X122X40MM |
서비스 중량: |
4065kg |
엔진: |
미츠비시 S4S |
일본 디젤 엔진 2500 kg 2.5 t 디젤 포크리프트 트럭 객실 난방
주요 정보:
제품 이름: 2.5톤 디젤 카운터 균형 포크 픽터
엔진: 일본의 MITSUBISHI S4S 디젤 엔진
변속기: 자동
마스트 타입: 3단계 마스트, 높이 4.5m
타이어: 앞 두 개의 고체 타이어
포크: 1220mm
부착: 히터와 함께 닫힌 객실
YEAWEY 포크리프트 제품 라인업의 최고 수준의 모델로, 카운터 밸런스 포크리프트에서 새로운 기준을 설정합니다.안전성 및 성능 향상 및 진동 감소, 작동 소음 및 유지 관리에 쉽습니다.
업무 효율성 향상
작은 톱n반지름은 스티어링 f렉시이 트럭은 빠른 승강 속도, 좋은 등급성 및 높은효율성높은 작업 효율은 트럭이 다양한 종류의 복잡한 작업 조건에 대한 요구 사항 항구, 항구, 철도역 등 모든 곳에서 완벽하게 작동합니다.
조절 가능한 스티어링 휠
편리함을 제공하고 운영자의 원하는대로 사용자 정의 위치
진동 감소
쿠션 연결과 완전 서스펜션 운전자 캐빈은 전체 트럭의 진동을 효과적으로 흡수합니다.
| 사양 | CPCD25 | ||
| 1 | 연료 모델 | 디젤 | |
| 2 | 부하량 | 1kg | 2500 |
| 3 | 부하중심 | mm | 500 |
| 4 | 리프트 높이 | mm | 4500 |
| 5 | 풀 프리 리프트 높이 | mm | 1500 |
| 6 | 포크 크기 | mm | 1220×122×40 |
| 7 | 마스트 기울기 각도 | 젠장 | 6/6 |
| 8 | 회전 반지름 | mm | 2240 |
| 9 | 빗자루 공백 | mm | 120 |
| 10 | 오버헤드 경비 높이 | mm | 2140 |
| 11 | 앞 윗부분 | mm | 485 |
| 12 | 최대 이동 속도 | km/h | 19 |
| 13 | 최대 승강속도 | mm/s | 550 |
| 14 | 최대 견인력 | KN | 12.3 |
| 15 | 최대 등급화성 | % | 20 |
| 16 | 포크와 함께 총 길이가 | mm | 3610 |
| 17 | 포크 없이 전체 길이가 | mm | 2540 |
| 18 | 전체 너비 | mm | 1160 |
| 19 | 막대기 높이 | mm | 5720 |
| 20 | 기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 2060 |
| 21 | 타이어 앞면 | 7.00-12-12PR | |
| 22 | 타입 후면 | 6.00-9-10PR | |
| 23 | 휠베이스 | mm | 1600 |
| 24 | 발자국 | mm | 970/970 |
| 25 | 서비스 무게 | 1kg | 4050 |
| 26 | 배터리 | V/Ah | 12/80 |
| 27 | 엔진 모델 | MITSUBISHI S4S 디젤 엔진 | |
| 28 | 엔진 전력 | kw/rp.m | 34kw |
| 29 | 전송 | 기계 또는 자동 | |
| 30 | 작업 프레스 | MPa | 18.5 |
